गेलरी
समीक्षा
Anonymous
हमें इस कानूनी फर्म से मतदाताओं को मिलने में खुशी होती है और उनकी कमी से हमें खुशी होती है।
Anonymous
एक ऑटो दुर्घटना दावा प्रक्रिया के दौरान मैंने Bleus और एसोसिएट्स को प्रतिनिधित्व करने के लिए पर काम किया. मुझे पूरा विश्वास है कि जिसने मुझे बताया वह कारोबार का कड़ा मिल रहा था क्योंकि हर कोई मैं सहमत हो गया था, मुझे किसी वकील की जरूरत नहीं। लेकिन इस तरफ से मैं अब भी हर किसी को इस संगठन से दूर रहने की सिफारिश करता हूं.
वे किसी भी ई-मेल या फ़ोन कॉल का जवाब देने में बहुत धीमे थे। जब मैं उनसे पहले-पहल मिला, तो उन्होंने कहा कि पूरा होने में मेरे साथ कम-से-कम हर हफ्ते मेरा सम्पर्क हो जाएगा. ई-मेल और फ़ोन के इतिहास को देखते हुए कई बार ऐसा हुआ कि जब मैं उनसे मिला और फिर उनसे संपर्क को आरंभ किया।
यह भी उनसे आने के लिए एक दस्तावेज़ बनाने का प्रयत्न करता था। वकील क्लाइंट संबंध का मेरा ज्ञान आपकी ओर से काम करता है. इन्शोरेंस कंपनी को मेरे घर भेजे हुए पत्र को देखने के लिए महीने के अंदर 4-अलग समय माँगना था। अगर तुम मेरा नाम किसी चीज पर रख दोगी, तो उसे मैं देख सकूँगा। जब मुझे यह दिखाई देता, तो मैं दस्तावेज़ के ब्यौरे में कम से कम तीन त्रुटियाँ पाई जाती हैं.
एक बिंदु पर, मेरी पत्नी ने उन्हें मेरी ओर से बुलाया क्योंकि वो व्यापार के घंटों में आसानी से फ़ोन पर बात कर सकती हैं। जब वह इस तथ्य को स्वीकार करती थी कि उनके साथ संपर्क में आना कठिन था, वकील (कोई सहायक या पार्लियागल नहीं, बल्कि वकील ने स्वयं को सुना कि मैं झूठ बोल रहा हूं और उसे पूरी कहानी नहीं दे रहा है.
तब जाकर उन्होंने बीमा कंपनी से काम करने का प्रयत्न किया। उस दिन के दौरान मैंने तीन फोन काकिये थे और दो ईमेल उनके द्वारा उस दिन की दस्तखत करते हुए मुझे देखना चाहिए था. जब मैने उन्हें वापस बुलाया तो कहा कि उन्हें अच्छा सुझाव दिया जाता है और सलाह दी जाती थी कि मैने क्या किया। तो मै फिर उन्हीं दिन अपने दफ्तर मे अपना चेक लेने गया । जब वे मुझे बीमा कंपनी से चेक पर हस्ताक्षर करने लगे, तो उनके पहले दिन का समय हो गया। उसका अर्थ हुआ कि वे प्रस्ताव पर जाने को राजी हो गए और अपनी बीमा कंपनी से उसके हाथ में जांच करवाए, वह मुझे पहले ही बता चुका था।
कुल मिलाकर यह एक बेहद खराब व्यावसायिक रिश्ते था जो मैंने कभी अनुभव नहीं किया था और मैं सभी को बता दूँगा कि इस कार्यालय को पूरी कीमत पर कैसे बचा लिया जाए।
Anonymous
कुछ समय पहले जब काम पर था, अपनी कंपनी कार मैं गाड़ी चला रही थी... एक छोटी यात्री कार से, जबकि मैं रुकने की प्रतीक्षा कर रहा था। काम पर गये वाहन को काफी भारी (17-33 टन) माना जाता है, इसलिए जब मुझे इसका पता चल जाता था, तब मुझे यह लगने लगता था कि Zकिसी भी चोट के लिए कम जीर्ती क़्यों न हो. चूंकि अब इसमें कोई चोट नहीं थी, तो वह बुनियादी पुलिस रिपोर्ट की तुलना में कुछ ही दिनों पहले मुझे इस फर्म से एक पत्र प्राप्त हुआ. इससे मुझे उसके मालिक, मेरे नियोक्ता की, जिसने मुझे मारा, उस आदमी ने
हो.
मैं उन एम्बुलेंस चेकर्स के साथ काम नहीं करूंगा जो ग्राहकों को खोज रहे. और अगर किसी काम में लगे तो उन्हें इस तरह की चीज़े (जो मेरी राय में थी) दिखानी चाहिए और बिल्कुल ग़ायब हो जाना चाहिए
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